حبیبی واحد زنجانی, شهلا. (1392). مقایسه نتایج دو مدل عددی سه بعدی پیش بینی حرکت لکه نفت ناشی از ریزش اتفاقی در تنگه سنگاپور. پژوهش های علوم و فنون دریایی, 8(3), 41-57.
شهلا حبیبی واحد زنجانی. "مقایسه نتایج دو مدل عددی سه بعدی پیش بینی حرکت لکه نفت ناشی از ریزش اتفاقی در تنگه سنگاپور". پژوهش های علوم و فنون دریایی, 8, 3, 1392, 41-57.
حبیبی واحد زنجانی, شهلا. (1392). 'مقایسه نتایج دو مدل عددی سه بعدی پیش بینی حرکت لکه نفت ناشی از ریزش اتفاقی در تنگه سنگاپور', پژوهش های علوم و فنون دریایی, 8(3), pp. 41-57.
حبیبی واحد زنجانی, شهلا. مقایسه نتایج دو مدل عددی سه بعدی پیش بینی حرکت لکه نفت ناشی از ریزش اتفاقی در تنگه سنگاپور. پژوهش های علوم و فنون دریایی, 1392; 8(3): 41-57.
مقایسه نتایج دو مدل عددی سه بعدی پیش بینی حرکت لکه نفت ناشی از ریزش اتفاقی در تنگه سنگاپور
در این مقاله، مدل عددی سه بعدی پیش بینی حرکت نفت ناشی از حادثه اتفاقی در تنگه سنگاپور معرفی شده، سپس نتایج این مدل با نتایج مدلی که توسط چائو و همکاران اجرا شده است، مورد مقایسه قرار گرفته است. مدل عددی معرفی شده سابقاً برای حرکت میعانات گازی ناشی از ریزش اتفاقی در منطقه دریایی عسلویه اجرا شده که بر اساس حل معادلات حاکم ناویر استوکس و پیوستگی شبیه سازی شده است. برای حل معادله فرا رفت در مدل، از الگوریتم بالا سوی وزن دار ترابرد مثبت معین چند بعدی( MPDATA) به کار رفته است. اساس این الگوریتم، طرحواره ساده پاد جریانسو است، که در آن از مفهوم سرعت پاد پخش برای تعدیل اثر پخش موجود در طرحواره استفاده می‌شود. مقایسه نتایج دو مدل سازگاری خوبی را نشان می دهد که صحت سنجی خوبی برای مدل معرفی شده، می باشد.
Comparison of results of 2 three-dimensional numerical models to predict the
movement of oil slick from an accidental spill in the Singapore Strait
نویسندگان [English]
Sh. Habibi Vahed Zanjani
چکیده [English]
This paper presents a three- dimensional numerical model for prediction of the movement of oil slicks from a spill accident in the Strait of Singapore. The results of this model are compared with the results of the model which was run by Chao et al. This model has previously been developed for prediction of movement of gas condensates from spill accidents in the Assalouyeh marine Oil and Gas region and has achieved good results. The model is simulated based on the solution of the Navier-Stokes and the continuity equations. For the solution of advection term an upwind weighted multidimensional positive definite advection transport algorithm (MPDATA) used. This algorithm uses an explicit finite difference scheme with an anti-diffusive velocity for equilibrium diffusion. Comparison of the results of the two models showed good consistency that is considered for the introduced model as a reliable verification.
کلیدواژه ها [English]
three-dimensional numerical model, the Straits of Singapore, Oil spill, MPDATA
ابتدای صفحه